中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”)是世界500强企业——中国交建对疏浚业务板块整合设立的首个专业化子集团。中交疏浚是中国疏浚行业的开拓者，目前为世界规模最大的疏浚工程承包商，疏浚装备产能排名世界第一位，长期保持国内沿海疏浚市场领先地位，海外业务遍及全球60多个国家和地区。近年来，中交疏浚在持续推进业务国际化向公司国际化蝶变中，勇担经略江河、疏通世界的使命，牢固树立人类命运共同体理念，扛起国际化发展大旗，行业引领力不断增强，国际影响力显著提升，业务升级加快推进，效益效率稳步增长，品牌美誉度持续提升。

中交疏浚始终贯彻落实习近平总书记关于品牌建设的重要讲话精神，坚持不懈地抓品牌、强品牌，公司品牌价值实现快速增长。我们深刻认识到，建设品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流疏浚企业，一定要以高度的政治自觉、思想自觉和行动自觉，把品牌建设摆到更加重要的位置，坚定不移打造叫得响、立得住、传得开的世界一流疏浚品牌。

（一）坚持百年传承，始终是引领中国疏浚行业发展的排头兵

人类文明起源于大江大河，兴盛于大海大洋。疏浚行业因水而生，因城市发展而兴。中国是世界上最早用人工疏浚方法开挖运河、疏浚河流、沟通水系以发展航运、排洪、灌溉的文明古国。19世纪末，中国近代疏浚业破土而出。1897年，中国第一家专业疏浚机构——海河工程局（中交疏浚天航局前身）成立，1905年浚浦工程局（中交疏浚上航局前身）成立，开启了中国民族疏浚业发展之路。

自诞生之日起，中交疏浚就作为中国疏浚业的开拓者，担负起民族疏浚产业的发展重任，在恢复国民经济、打通经贸窗口、繁荣港口事业等方面发挥的重要作用，书写了中国港航建设史上的发展传奇。传统疏浚业务方面，中交疏浚先后参与了国家各个时期重大工程建设，如世界等级最高的人工深水港——天津港，中国最大规模的集装箱港区——上海洋山深水港，中国最大型及最复杂的航道整治项目——长江口深水航道治理工程，中国国内最长的出海航道——广州出海航道疏浚工程，中国建设史上难度最大、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程等。

纵观中交疏浚百年发展历史长河，中交疏浚共创下中国疏浚技术领域的60余项第一，其中包括：1907年建立第一座泥泵站，开始利用疏浚土吹填造地，天津五大道正是由当时海河水底淤泥吹填形成；1909年建造中国第一艘内燃机动力挖泥船“金钟河”号；1921年建造第一艘自航耙吸挖泥船“快利”号；1951年承建新中国第一个海港疏浚工程“塘沽新港恢复建港”工程；1956年建造中国第一艘组合绞吸式挖泥船“北京”号，疏浚颐和园昆明湖，也开创了中国利用挖泥船对内陆湖泊进行疏浚治理的雏形；1980年在天津港铺设第一条穿越海底的水下管线，使排泥管线不再成为船舶航行的障碍；1985年建造第一艘具有挖岩能力的大型绞吸式挖泥船“津航浚215”轮，1997年设计第一项环保疏浚工程。

（二）坚持自主创新，始终是主导疏浚装备技术的掌门人

疏浚行业是典型的装备密集型行业，也是高新技术转化为现实生产力的重要载体。一流的装备实力代表着企业战斗力、行业话语权。目前，中交疏浚拥有当今中国最大、最先进的疏浚船队，船舶总量174艘，年疏浚能力7.81亿立方米，绞吸挖泥船58艘，总装机功率57.64万千瓦，耙吸挖泥船33艘，总舱容量30.46万立方米；疏浚船队规模位居全球首位。

中交疏浚积极突破欧洲强国对疏浚船舶和技术的垄断封锁，坚定不移推进“国轮国造”，打造了一支具有强大竞争实力的现代化船队，投资建成亚洲最大、性能最强的大国重器“天鲲号”，亚洲最先进、舱容最大的“浚洋1”，自动化水平世界一流的“航浚6008”“航浚6009”等20余艘船舶，标志着中国疏浚装备研发建造能力达到了世界先进水平。特别是，习近平总书记在2021年两院院士大会上指出，“天鲲号首次试航成功”是战略高技术领域取得的新跨越。

中交疏浚健全技术创新体系，瞄准疏浚行业世界施工技术工艺的先进水平开展高端与前瞻性技术研究，紧密贴近市场和项目需求加强工艺工法创新，建成世界最大、功能齐全的疏浚研究试验基地。“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”创新技术成果荣获国家科技进步特等奖，近五年获得国家技术发明二等奖1项、省部级科技进步奖94项，获得授权发明专利149项、实用新型专利863项、著作权365项，牵头编制国际标准5项、国家标准12项、行业标准17项，关键核心技术创新能力持续增强。

（三）坚持转型升级，始终是践行国家战略的先锋官

党的十八大以来，中交疏浚深刻认识国有企业“六个力量”的使命责任，坚持转型升级，以行业领军者的大局担当，担当起了国家“交通强国”“美丽中国”“海洋强国”和“一带一路”倡议的先行者和排头兵。

中交疏浚积极践行“交通强国”战略，累计建成万吨级以上“海上航道”超过2400公里，在洋山深水港、港珠澳大桥、长江南京以下12.5米深水航道等一大批重点工程中担当主力。全面投身“美丽中国”建设，服务雄安新区“千年大计”，推动实施了永定河、锦江等十大流域综合治理，打造了上海市奉贤区吴房村等乡村振兴样板，走在了保护“绿水青山”、创造“美好生活”的队伍前列。主动服务“海洋强国”战略，拓展蓝色海湾、岛屿修复、海洋生态等业务，实施了汕头南澳蓝色海湾整治项目、平潭大屿岛项目、海州湾日照港北区港口岸线还海修复整治工程等“蓝色海湾整治行动”项目。广泛参与“一带一路”建设，承揽中国交建迄今为止在海外的最大吹填造地项目——菲律宾马尼拉湾SM吹填项目，实施了马来西亚槟城吹填项目、科伦坡港口项目、香港三跑以及俄罗斯圣彼得堡疏浚工程等代表性项目。

转型升级发展之路注定艰辛，但中交疏浚敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗，在流域综合治理项目上取得了如下成绩：一是创新和完善了流域治理的“中交方案”。从顶层设计和项目策划入手，通过对流域治理技术体系、商业模式、融资方案、产业导入等方面进行筹划，形成了“一种模式、两个体系、三大转变、四项创新”的流域治理“中交方案”。二是策划落地了十大流域项目。先后策划实施了永定河、锦江等十大流域综合治理项目，总投资额超过2000亿元。三是深化“流域治理+”模式创新，实现流域内产业联动开发。探索实践了“流域治理+BOT”“流域治理+资产运营”“流域治理+土地资源开发”等模式，并在水环境业务形成了一定规模的运营资产。截至2021年底，中交疏浚湿地治理面积约1000平方公里，河道修复长度约1000公里。

二、取得的成效

面对国际疏浚市场竞争日趋激烈，国内港口总体布局相对完善及国家加强海洋环境保护等外部形势变化，中交疏浚坚决贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，捍卫“两个确立”、增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，在中国交建“三核五商”新中交战略引领下，坚定不移实施品牌战略，保证了百年疏浚在逆势中的平稳持续发展，品牌价值进一步彰显。

（一）引领了疏浚行业的发展。中交疏浚面向国家重大战略部署，聚焦疏浚行业重点难点问题，加大重大基础研究和战略技术攻关，全力推进疏浚行业“卡脖子”技术和关键核心技术攻关，为疏浚行业技术进步贡献了重要力量。此外，还拥有全球规模最大、设备设施最齐全的疏浚研究试验基地，打造了一批具有强大竞争实力的大国重器，建设了全国几乎所有沿海港口航道，在国内市场保持最大份额，牢牢把握住行业话语权，成为疏浚行业的引领者。

（二）助推了国民经济的增长。全球的贸易离不开港口，港口航道离不开疏浚。百余年来，中交疏浚因水而生、向水而兴，在发展国民经济、打通经贸窗口、繁荣港口事业等方面作出了重要贡献。在天津，疏通海河河道、浚挖天津新港，使天津港成为世界最大人工深水港；在上海，疏浚长江口深水航道，使上海港一跃成为世界第一大集装箱港和著名航运中心。世界十大港口我国之所以能占据七席，中交疏浚发挥了重要保障作用。

（三）彰显了国际竞争的实力。打造世界一流企业，意味着产品和服务、技术和标准、管理和团队等综合实力的全方位提升，在全球产业发展中具有话语权和影响力。中交疏浚响应国家“一带一路”倡议，深入推进“海外优先”战略，已在60多个国家和地区承建项目，一大批项目得到中外元首高度关注，成为当地标志性、代表性工程；与国际一流疏浚公司同台竞技，牵头编制国际标准5项，持续提升国际竞争力、影响力和话语权；成功举办世界疏浚大会，开展高水平国际交流活动；加强国际人才交流，联合荷兰代尔夫特理工大学共同培养疏浚人才。

（四）捍卫了国家海洋权益。大型挖泥船是我国远海快速造岛、海洋维权、港口航道建设等国防与交通海洋工程不可替代的高技术、高难度“大国重器”。中交疏浚掌握了大型挖泥船及核心装备建造技术和人工岛快速成陆技术，在海疆国防、港口航道、过江跨海通道、国土资源利用、海洋资源开发等领域发挥着关键作用。

三、总结与展望

（一）体会

企业强则国家强，企业兴则国家兴。我国经济要实现高质量发展，需要培育一批世界一流企业。中交疏浚在中国交建的指导下，切实肩负起央企使命，朝着打造世界一流疏浚品牌的目标坚实前行。

1.打造世界一流疏浚品牌，党的领导是核心。坚持党的领导、加强党的建设，是我国国有企业的光荣传统，是国有企业的“根”和“魂”，是我国国有企业的独特优势。中交疏浚始终坚持把党的领导融入公司治理各环节，把企业党组织内嵌到公司治理结构之中，做到“四同步”“四对接”，实现加强党的领导和完善公司治理的有机融合，大力推进企业治理体系和管理能力现代化，全方位打造治理高效、充满活力的世界一流疏浚企业形象。

2.打造世界一流疏浚品牌，品牌战略是引领。中交疏浚始终牢记总书记嘱托，加强品牌战略研究，将民族品格、优秀传统、品牌理念充分融入生产经营全过程，促进品牌建设与业务发展协同推进，大力培育发展知名自主品牌，打造了“天鲲号”“天鲸号”等大国重器。同时在扩大高水平开放中，积极参与“一带一路”重点工程建设，以质量创品牌，以服务优品牌，讲好品牌故事，塑造品牌形象，提升品牌价值，努力把“中交疏浚”打造成为享誉世界的国际知名品牌。

3.打造世界一流疏浚品牌，自主创新是根本。创新是引领发展的第一动力，是企业核心竞争力的源泉。当前，全球范围内疏浚行业竞争愈加激烈，真正有生命力的品牌，一定是技术的引领者而非追随者。中交疏浚坚持走自主创新道路，以打造“世界一流疏浚及相关产业科技研发中心和产业转化中心”为目标，坚定扛起中国疏浚大旗，将“卡脖子”技术转化为攻关清单，把智能化疏浚技术、疏浚控制系统等核心关键技术掌握在自己手中。

（二）发展愿景

公司致力打造成为具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流疏浚、生态环境和海洋产业集团，迈入全球发展新阶段。

1.服务国家战略能力一流：践行新发展理念，肩负起维护和提升中国疏浚产业自给力和竞争力的责任，担当起服务国家“海洋强国”“交通强国”“美丽中国”战略的历史责任，成为“一带一路”倡议的积极践行者。

2.业务发展规模一流：业务收入规模保持国内外行业第一水平，成为千亿产值规模的产业集团，能够在全球产业发展中具有话语权和影响力。

3.运营管理能力一流：企业效率、效益、品质和安全处于行业领先水平，为股东创造较好的价值回报。

4.全球资源配置能力一流：拥有行业领先的旗舰船舶，能在全球高效合理调配资源，打造全球经营能力，成为在国际资源配置中能够占据主导地位的国际疏浚行业领军企业。

5.科技创新能力一流：科技创新能力、国际标准制订能力达到同行业领先水平，实现整体全面数字化转型，建立创新型的、信息化和智能化引领的现代企业，能够引领全球行业技术发展。

6.产业与资本融合发展能力一流：具有较强的投融资保障能力、资源整合能力和价值投资能力，成为行业价值链整合者。

7.品牌文化软实力一流：在更大范围内树立“中交疏浚”国际品牌，让品牌人才、品牌产品、品牌技术、品牌服务实现更高的经济价值和社会价值，履行社会责任，塑造全球知名品牌形象。

中交疏浚将以更加开阔的思路、更加有效的举措、更加扎实的工作，广泛凝聚品牌建设的强大力量，不断开创品牌建设新局面，加快打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流疏浚、生态环保和海洋产业集团，在实现中华民族伟大复兴的历史进程中贡献中交疏浚力量。